Așa arăta Brașov în noaptea dintre ani, 2014 > 2015, de sus de la Cetățuia de pe Strajă. “Căldură mare”, a se citi -16C, cer senin, fără vânt, ceva aglomerație (nu îmbulzeală). Dacă am fi avut parte de temperaturi mai blânde, unghiul din fotografii ar fi fost cel de pe Tâmpa.
Totul surpins cu un Canon 6D, Canon 24-70 f2.8 (I) , trepied Manfrotto, ISO 100, timpi de expunere 4s sau 6s. Mai jos sunt mai multe cadre.
A venit acel moment al anului, când la Brașov se organizează Festivalul dedicat berii – Oktoberfest. Anul acesta Oktoberfestul a început în 4 septembrie și se va desfășura timp de zece zile – până pe 14 septembrie ! Locația e cea consacrată – Arena liceului sportiv. Dacă nu mă înșel, după cele auzite la deschiderea oficială direct de la organizatori, evenimentul acesta din 2014 ar fi 6-a ediția din istoria brașoveană a festivalului.
Un ochi critic ar nota următoarele referitor la întreg evenimentul:
Unul din balcoanele cortului cu numele sponsorilor ale căror mese sunt sus.
Anul acesta am reușit să ajung a deschiderea oficială, care a pornit tocmai de la Primărie, din centru, a urcat pe strada Mureșenilor, a trecut pe sub poarta Schei și apoi direct în cort – unde s-a dat cep la butoiul de bere. În imagini totul arată așa:
Coloana escortată de Poliție, cu tot cu trafic temporar restricționat s-a îndreptat apoi spre
Luând orașul la pas am constat o chestie interesantă ce denotă o lipsă de coordonare instituțională la Brașov și o lipsă a verificării lucrărilor solicitate terților – totul fiind realizat din fonduri publice. Mă explic:
Pe bulevardul Griviței, la trecerea de pietoni din dreptul
Începând de la ora 01.00 (târziu în noapte) a început să plouă mai serios la #Brașov. Apoi a continuat cam toată ziua, chiar și acum la orele astea (21:35) încă plouă afară. Am tot văzut de dimineață că e plină social media de imagini cu ploaia, de update-uri de status cum că plouă (de parcă am trăi în vreun deșert african nemai udat de ploaie) și în media tradițională (radio / TV) se bătea apa-n piuă cum că plouă și sunt temperaturi mai reduse; cel puțin eu unul am dedus că e cam nasol că plouă, cvasi-apocaliptic.
Lucrurile nu stau chiar așa:
și foto via instagram:
În caz că nu știați, de curând a fost deschis un nou magazin pentru biciclete & accesorii în Brașov. Sunt cei de la Moș Ion Roată care au atacat încă din 2009 piața din București (unde sunt prezenți) și au decis ca al doilea lor magazin dedicat să fie deschis în Brașov.
Noul magazin de biciclete Moș Ion Roată este deja deschis oricărui nerăbdător ciclist în Brașov pe B-dul. 15 Noiembrie nr.37 (zona Patria), iar petrecerea de inaugurare va avea loc pe 21 martie – aceași locație. (evenimentul se va desfășura între orele 17-19) Pentru sensibilizare în lunile martie și aprilie puteți beneficia de reduceri care se cumulează cu cele deja afișate pe site, astfel:
site – magazin online | facebook | poziționare pe hartă (gMaps) | evenimentul oficial (via FB)
Later Edit: evenimentul se va desfășura între orele 17-19
De la mijlocul lunii februarie 2014 au fost reînnoite autorizațiile taximetriștilor din Brașov; îi puteți identifica ușor, toți au deja ecusoanele verzi lipite pe portiere. Aspectul românesc din problema asta e că cele vechi (portocalii) expiraseră la 31.12.2013; văzusem o groază de taximetriști care circulau cu autorizația veche de parcă nu s-a întâmplat nimic. Ulterior am aflat de la un șofer de taxi că de fapt a fost o bulibășeală la Primărie care n-au livrat la timp…
(c) foto prinBrasov.com
Acum, despre experiențele mele cu taximetriștii din Brașov: de prea multă vreme (a se citi din facultate) sunt client ocazional de taxi. Am trăit, văzut și experimentat multe precum și am auzit o serie de povești de la amici în care am încredere, unul din ei circulând cu taxiul timp de aproape 2 ani de zile, aproape zilnic.
Pentru mine firmele se împart în 2 categorii: cele serioase și cele de evitat. Ca să fie clar, fiind un blog personal, ceea ce citiți aici e o părere personală argumentată; nu mă aștept ca absolut toți să mă aprobe.
La firme de evitat aș include City Taxi, ATI și poate RoTaxi. La City Taxi nu mi-a plăcut la mai multe mașini nivelul de curățenie din interior, ah și ar mai fi și asta de luat în seamă. ATI – care tind să cred că vine de la Asociația Taximetriștilor Independenți – e de fapt un dispecerat la care s-au aliat mai mulți independenți. Cei mai mulți soferi de taxi de la ATI peste care am dat (să zicem 80%+) erau foarte tupeiști, bădărani și se purtau de parcă ar trebui să le mulțumești în continuu că s-au îndurat să te ia în cursă, pe care în final tu o plătești. Atitudinea probabil vine că știu că nu au nici un șef și că oricum fraieri găsesc la tot pasul. Dacă ai avut tupeul să le mai ceri bon fiscal, riști să auzi tot felul de chestii interesante la adresa ta. Embargoul personal impus nu mă mai lasă să mă sui la unii din ăstia în mașină, nu de alta dar țin la anumite aspecte chiar dacă asta înseamnă trebuie să merg pe jos. La ATI și RoTaxi am dat peste cei mai mulți șoferi care se apucau de fumat în mașină fără absolut nici o jenă sau o minimă întrebare, bașca unii o scăldau în manele, cu geamul de la șofer lăsat chiar și pe temperaturile joase de iarnă. Orice rugăminte adresată șoferilor era îndeplinită după niște bombăneli evidente. În plus, în vreo 2 cazuri de noapte, la RoTaxi, șoferul a refuzat nepoliticos cursa pe motiv că nu scoate destui bani (erau vreo 5-7 lei asigurați), în schimb cerând suma X pentru serviciu, evident fără bon.
La firme serioase aș include BRATAX pentru următoarele motive: folosesc numai mașini dintr-o clasă superioară (gen Kia, Volkswagen, Skoda, etc. fără Logan), șoferii sunt foarte serioși și disponibili, te ajută cu încărcatul/descărcatul bagajului în portbagaj (știu, e trist că trebuie să te minunezi de așa ceva), nu conduc ca la raliu, deci vei sta comod în spate; șoferii poartă cămașă și de cele mai multe ori cravată, așteaptă respectuoși iar muzica de cele mai multe ori e în surdină. Ce-mi place mie e că dacă suni la dispecerat și cumva nu sunt mașini disponibile în zona respectivă te întreabă și dacă ești de acord îți trimit o mașină de la MARTAX, fără ca tu să mai formezi alt număr și să aștepți.
Undeva la mijlocul topului personal, din experiențele trăite aș include MARTAX și TOD.
Câteva numere de telefon utile ar fi:
Tarifele practicate de toți sunt practic aceleași, 1,35 lei/km (valabil în februarie 2014). Rețineți numărul de pe turelă sau numărul de pe ecuson, în caz că vreți să faceți ulterior reclamații.
Actualizare 26.11.2014: Patronul care dețin firmele Martax și Bratax au fost reținuți 24h pentru evaziune fiscală în domeniul taximetriei.
Continui seria cu fotografia orașului capitală din țara din centrul țării. În continuare am surprins orașul aproape de momentul apusului de sus de la Cetățuia de pe Strajă. Era o duminică, cu lumina nu cea mai propice pentru fotografie, motiv pentru care de la început mi-am propus să obțin cadre alb-negru.
Detalii tehnice: Canon 40D | Canon 24-70 f2.8 (I) | ISO 100 | trepied Manfrotto. Am mai surprins, cam din același loc, o panoramă de iarnă.
Weekendul trecut, după ce ninsese bine am ales să ies la o plimbare prin zăpadă. Am ajuns, de acasă sus la turnuri pe jos. Ulterior am verificat pe hartă și au fost minim 3,5 km, un drum. Ca de obicei, am fost nedespărțit de ghiozdanul foto burdușit cu diverse necesare just in case și trepied. Lejer 8-9 kg adăugate la plimbare.
Detalii tehnice: Canon 40D | Canon 24-70 f2.8 (I) | ISO 100 | trepied Manfrotto. Imaginile orizontale sunt HDR-uri; bucuros de pătura norilor care a creat o lumină difuză am zis că ar fi cam unica soluție pentru a reda pe digital întreaga paletă de culori, așa cum le percepe ochiul uman.
În ultimele zile am pus pe hârtie (digitală sau fizică) niște idei numai bune de viitor.
Pentru că de data asta am aflat din timp, am participat la primul blogmeet din 2014 al blogosferei brașovene; o mulțime de premiere pentru mine la acest capitol, o întâlnire plăcută cu oameni care-mi erau cunoscuți doar în online. Evenimentul a fost organizat de Social Media Brașov, la Friends Bistro. La capitolul #online, din care cu siguranță o parte vor fi organizate în #offline – brainstormingul grupului a produs niște idei interesante, care mai trebuie un pic șlefuite și prioritizate. Încă nu dau din casă, dar sunt de părere că va ieși ceva fain în 2014. Urmăriți-ne, mai ales că s-a decis ca întâlnirile noastre să fie lunare, ca să dăm înainte cu proiectele !
În #offline, am niște propuneri care voi face tot posibilul să ajungă la factorii de decizie – pentru că pot îmbunatăți imaginea Brașovului:
1) Observ pe digi24 că aproape la fiecare oră transmit imagini live din țară. Pentru Brașov, camera e amplasată pe clădirea Raiffeisen din Piața Sfatului, fiind orientată spre Cetățuia Brașov iar imaginea transmisă arată cam așa; mda, nu am găsit camera cu feed-ul live să realizez o captură. Imediat când începe să se însereze, clădirea Muzeului de Istorie Brașov (Casa Sfatului) nu e iluminată și arată cam aiurea pentru turiști și alți oameni din țară. Azi pe la ora 18, timp în care locațiile centrale din Cluj, Sibiu erau iluminate, însă Brașovul nu era. Ori a uitat careva să apese pe butoane fiind preocupaț cu deszăpezirea ori altcineva nu are viziune să instaleze un programator astronomic (am dat link spre primul model care mi-a sărit în Google);
2) Tot azi, în timp ce eram sus la turnuri pentru instagramul de sus, am văzut eu că s-a instalat un text în piață. Cu toți fulgii care-mi intrau în ochi n-am deslușit prea bine ce e (doar I love…) și imediat m-am dus cu gândul la Amsterdam (vezi foto). Am ajuns și în Piața, unde am dat peste altceva …
Ideea de exploatat pentru primar: dacă tot ne-am inspirat de la Hollywood și ne-am tras scris pe Tâmpa – cu care de altfel se pozează mulți turiști și fac promovare gratis orașului și zonei, de ce nu se instalează ceva similar într-o altă locație ? Eu aș pune sus la Cetățuie, măcar mai face lumea sport urcând până acolo și ajunge să descopere poate și o altă perspectivă asupra Brașovului.
Mă opresc aici, da’ idei mai am!
