Antenție la roaming-ul de la Orange în Europa

orange_germania_crossfire.ro-wp_ss_20130903_0006În urmă cu ceva vreme (2+ ani) călătoream mai des prin Europa decât o fac acum, iar atunci aveam 2 terminale cu mine, Orange și Vodafone. Îmi aduc foarte bine aminte cum se comportau rețelele și știu că niciodată nu a fost să rămân fără semnal, în zonele populate. În plus, puteam să trec telefonul pe modul manual și îmi selectam eu ce rețea vroiam. În facultate am studiat 2 semestre telecomunicații GSM (numele exact al materiei nu mi-l aduc aminte acum) și zic că înțeleg destul de bine despre ce e vorba în spate, mai ales că o serie de amici configurează MSCuri si implementează 4Guri prin lume. Amicii de care vorbesc, ocazional îmi fac un refresh cu noile tehnologii, la câte o ieșire la munte, revelion, etc. Da știu¸cum nu le avem cu CanCan-urile discutăm ca între ingineri …

Revenind la Orange pentru trecutul apropiat (august, septembrie și octombrie 2013*).

CAPITOLUL 1

Fac o tură mai lungă prin Austria, Germania, Elveția. În mașină 4 terminale, 2 Orange și 2 Vodafone. În timp ce mă apropiam de Salzburg, ambele terminale Orange cer brusc PIN-ul, exact când pe unul din Vodafone se vorbea fără probleme. Eu aud sunetul de atenționare de pe terminal dar cum conduceam l-am ignorat. Pe terminalul soției, se reintroduce PIN-ul și se observă că nu se mai cuplează la rețea. Punem totul pe seama unui glitch de sistem și ajungem în Germania – aici totul ok, avem acoperire GSM. Fiind în concediu, fiind week-end n-am prea dat importanță telefoanelor, mai ales că pe un Vodafone se vorbea destul de mult. Verific la un moment dat și observ lipsă semnal; situație similară și pe al doilea terminal de Orange, în timp ce pe Vodafone se vorbea. Eram într-o zonă turistică

October 31st, 2013|de evitat, Orange, probleme|

Dispariția zonelor actuale de coastă – nivelul apelor în creștere

Dacă nu v-ați imaginiat care va fi efectul topirii gheții de pe Terra, cei de la National Geographic au făcut-o; Dacă umanitatea va continua să crească emisiile de carbon în atmosferă, în circa 5000 de ani, Terra va rămâne fără pic de gheață. Ar fi prima oară în 30 milioane de ani. Nivelul oceanelelor și mărilor va crește cu aproximativ 65 m, temperatura medie pe glob va ajunge la 27 grade C (față de 14C actual).

Pe bătrânul continent:

  • Londra ar ajunge sub ape, ca și Veneția și o bună parte din Estul continental al Italiei;
  • Olanda și mare parte din Danemarca vor fi pierdut lupta cu apele;
  • Bruxelles va ajunge port la Atlantic;
  • Marea Neagră va fi înghițită de Mediterană;
  • mare parte din Dobrogea o să dispară, iar suprafața acoperită de Dunăre o să crească;

sub-ape-EU

 

În rest:

  • continentul african va pierde
October 27th, 2013|mediu|

Scurte

October 21st, 2013|de la alții, pe scurt|

Au pus România pe harta curling-ului – medalie de argint la europene

Bravo băieți! În caz că nu va merge embedd-ul de mai jos, link direct către Digi24 cu toate detaliile.

Parcă aștept să revin și eu pe gheață.

silver-curling-romania

October 18th, 2013|diverse|

O surpriză plăcută de la GazProm

Gazprom cea mai mare companie producătoare de gaze naturale din lume, controlată de statul rus a intrat direct pe piața carburanților din România la sfârșit de an 2012. În deplasările mele prin grădina Carpaților am trecut pe lângă 2 astfel de stații de alimentare. Una la Veștem (intersecția drumurilor Sibiu – Vâlcea – Brașov) pe  sensul spre Sibiu și una pe lângă Miercurea Sibiului pe  sensul spre Sebeș Alba. Ultima dată am decis să mă opresc să evaluez la cald serviciile.

Astfel am constatat următoarele:

  • pompe noi, cu ecran LCD pe care îți sunt afișate detaliile carburantului și contorul; nu  e cu touch;
  • mi-a plăcut că fiecare tip de carburant avea pompa de o altă culoare.
October 15th, 2013|diverse|

Viitorul din prisma imprimantelor 3D

Deja nu mai este o idee dintr-un roman SF, este realitate. Viitorul imprimantelor 3D cu siguranta va schimba anumite aspecte ale vietii fiecaruia.

October 13th, 2013|de prin lume, video|

Educație rutieră pentru viitoarele mame – scaun auto copil

Destul de puțini sunt cei care știu că folosirea unui scaun auto pentru transportul copiilor în mașină este obligatoriu (nu doar necesar).  Chiar dacă scaunul copilului poate fi montat pe scaunul din față, sunt 2 aspecte care trebuie avute în vedere:

  • nu e recomandat; în cazul unei tamponări frontale, copilul va fi mai bine protejat dacă scaunul este fixat pe rândul din spate (pe diagonală);
  • dacă se vrea totuși încălcarea codului rutier (art. 97, aliniat 2), părinții ar trebui să dezactiveze airbag-ul scaunului din dreapta. În funcție de mașină sunt câteva opțiuni în acest caz: fie cu cheia se acționează un contact din torpedou, fie se acționează un buton din consola bordului sau se merge în service unde se dezactivează din computerul de bord. Atenție la filmulețul de mai jos, care ilustrează riscurile unui airbag nedezactivat.

Art. 97 din Codul Rutier

(1) Copiii cu varsta sub 12 ani sau cu inaltimea sub 150 cm trebuie sa poarte centuri de siguranta adaptate greutatii si dimensiunilor lor, iar cei cu varsta sub 3 ani se transporta numai in dispozitive de retinere omologate.

(2) Conducatorilor de autovehicule le este interzis sa transporte copii cu varsta de pana la 12 ani pe scaunul din fata, chiar daca sunt tinuti in brate de persoane majore, in timpul deplasarii pe drumurile publice.

October 11th, 2013|din trafic, diverse|

Scurte

October 10th, 2013|de la alții, pe scurt|

Cel mai vizitat site, statistică pe țară

E interesant de urmărit care e cel mai vizitat site/URL din fiecare țară. România se încadrează în majoritate, cu google.

TopSitePerCountry_InternetPopulation

via

October 7th, 2013|de prin lume|