Ariel

About Ariel

This author has not yet filled in any details.
So far Ariel has created 526 entries.

Dilemă pentru o faptă civică

De vreo 2 săptămâni bune, mă întâlnesc cu mașina din imagine.  Mi s-a activat radarul intern pentru că:

  • e parcată aiurea, ocupă 2 locuri;
  • stă nemișcată de când a apărut;
  • îi lipsesc ambele numere de înmatriculare (față / spate);
  • fiind model mai vechi de Renault, nu are seria șasiului vizibilă din geam; nici o șansă să verifici online dacă e declarată furată sau nu.

dilema_cu_masina_necunoscuta_www.crossfire.roCând eram în învățământul primar, unui vecin de cartier – cu al cărui copil eram amici – i s-a furat mașina (deh, era Dacie 1300, și știm toți cât de ușor se deschideau cu chei generice). Și-a recuperat-o după vreo jumătate de an, fiind abandonată într-un oraș alăturat și nimeni nu anunțase mașina apărută peste noapte acolo. Dilema mea e ce să fac în cazul de față: încerc să mă adresez Poliției (cu riscul de a face o faptă bună dar posibil să-mi pierd ulterior timp dând X declarații ?!), să mai aștept sau să ignor complet situația ?

January 22nd, 2014|abuzuri rutiere|

tocmai vs mercador – o părere subiectivă după testare efectivă a anunțurilor online

mercador-vs-tocmai-03-crossfire.roPentru început zic că marketing-ul de la TV al celor 2 jucători Tocmai.ro si Mercador.ro, a funcționat, cel puțin pentru mine. De aceea, direct din titlu am indicat destul de clar părere subiectivă – dar argumentată. Înainte de Crăciun, 2013, am făcut ordine-n spațiile de depozitare și uite așa am stabilit că am lucruri în stare bună care stau aiurea și oricum nu le mai folosesc (ipod, router cu gateway de VOIP, telefon mobil). Nu mă așteptam la prea multe dar mi-am zis că la un preț corect, orice s-ar vinde.

Am trecut repede la fotografiat în detaliu tot, pregătit anunțuri, prospectat piața. Anunțurile (3 la număr) au intrat live cam în același timp. Am ales anunțurile 100% gratuite, fără nici un fel de promovare. În mai puțin de 1 lună, cu tot cu perioada sărbătorilor în mijloc, am efectuat toate tranzacțiile și ulterior am dezactivat anunțurile de pe site. Acum la final, pot spune că:

Mercador a fost soluția pentru mine pentru motivele următoare:

January 21st, 2014|diverse, furnizori|

Primăvară timpurie în Țara Făgărașului

Cam așa arată o primăvară timpurie , acum la mijloc de ianuarie 2014, la o altitudine de vreo 600m în Țara Făgărașului. Acum ceva ani – în aceeași zonă, prin lunile decembrie – ianuarie era de obicei ger, năprasnic chiar, constant în intervalul de la -5C la -20C cu un strat de zăpadă de minim 20-30cm (ca să nu zic de 50-60cm). Ce avem acum sunt probabil efecte ale încălzirii globale sau, dacă le-ar veni anteniștilor ideea, vina unui anumit președinte de țară încă în viață. Pentru comparație vizionați și panoramele surprinse toamna în Țara Făgărașului, relativ prin aceeași locație.

Dacă semnele de mai sus nu vă conving, ce ziceți de următoarele cadre, surprinse tot cu telefonul și cu bliț de umplere:

crossfire.ro-export_800px_TaraFagarasului_early_spring_2014001

crossfire.ro-export_800px_TaraFagarasului_early_spring_2014002

Ce modificări aș mai aduce eu codului rutier 2014

În deplasările mele dau peste destule cazuri în care viața-mi e pusă în pericol de diverși. Tipic pentru un guvern fără viziune, cam ca oricare care alt guvern l-am avut până acum, e să-și propună să modifice amenzile și nu să ofere nimic în schimb.

Eu, aș introduce cel puțin următoarele modificări:

  • traversarea pe zebră de către pietoni să fie făcută fără a vorbi la telefon mobil (nici cu handsfree să nu se accepte). Am văzut foarte multe cazuri de ciudați care se aruncă pe trecere vorbind la telefon fără să se asigure. Aici ar merge de o amendă banală 20-40 lei, dar mai ales le-aș da de lucru la polițiști și aș ridica conceptul că există legi care sunt puse în aplicare;
  • parcarea mașinii, în orașe, în dreptul hidranților să fie interzisă. Da, se mai pierde un loc de parcare, dar altfel hidrantul ăla o să fie destul de greu de folosit de pompieri care riscă să-ți avarieze mașina în timpul intervenției. Prin USA amenzile la treaba asta știu că sunt cele mai nasoale.
  • Modificarea modelelor de Proces Verbal. Fițuicile alea mici, tip A5, sunt degeaba. Să se introducă unele mari, A4 chiar, cu mai multe pagini de e necesar. Oricum, atunci când se completează un proces verbal, automat e și o amendă în bani, deci au de unde recupera costurile mai mari.
  • înregistrarea/filmarea intervenției și conversației dintre agentul constatator și participantul în trafic să devină o chestiune obligatorie (treptat). Ca-n USA. Până atunci agentul să nu se cramponeze că e filmat și să aplice tot felul de tertipluri – prin care și îndepărtarea de geamul autoturismului când vorbește el. (am pățit-o de vreo 2 ori);
  • Asta nu-și are rostul în Codul Rutier, dar e conexă. Înăsprirea pedepselor pentru agenții din Poliție care iau spagă. La 3 astfel de cazuri cu flagrant să fie automat dați afară din sistem, fără drept de reangajare. Chestia asta nu ar face decât să crească siguranța pe drumuri.
  • Asta nu-și are rostul în Codul Rutier, dar e conexă. La evaluarea anuală, obligatorie de altfel, să se țină cont de numărul Proceselor Verbale contestate în instanță. Dacă agentul s-ar purta mai bine și ar discuta pertinent, ar încerca să explice ce anume s-a încălcat și să dea sfaturi ca pe viitor să evete astfel de practici și nu cu nasul pe sus, cerând spagă, sunt sigur că s-ar reduce din contestații. Contestațiile aprobate de judecător (dând dreptate conducătorului auto în detrimentul agentului de poliție) să fie contorizate și la X astfel de cazuri, într-un interval de 3-5 ani, agentul să fie sancționat, oprit din promovare, eventual scos din sistem fără drept de întoarcere. Chestia asta nu ar face decât să-i trieze și să-i îndrepte pe cei șpăgari, incompetenți, etc. reducând cheltuiala statului (contestațiile proceselor verbale sunt gratis pentru cetățean) și crescând veniturile din amenzi (banul nu se mai duce în chipiul sau buzunarul agentului).
  • să precizeze clar drepturile și atribuțiile polițiștilor. În prezent mulți dintre agenții de poliție rutieră de pe drumuri în timp ce veghează la aplicarea legii, ei înșiși o încalcă flagrant, fără însă a fi în misiune de urgență. Evident, orice Proces Verbal întocmit de către agenții de Poliție cu încălcarea legii (oricărei legi) să devină nul automat în cazul contestării în instanță. Detalii pe tema asta am mai scris în articolul Mai presus de lege – I (verificați si comentariile). Cele mai flagrante chestii mi se par când stau la pândă cu radarul prin locații periculoase, blocând intersecții și când întorc MCVul cu radarul pe linie dublu continuă (Câmpina – București)

ART. 61
(1) Pentru a avea prioritate de trecere, autovehiculele prevăzute la art. 32 alin. (2) lit. a) şi b), atunci când se deplasează în acţiuni de intervenţie sau în misiuni care au caracter de urgenţă, trebuie să aibă în funcţiune semnalele luminoase şi sonore.
(2) Conducătorii autovehiculelor aflaţi în situaţiile prevăzute la alin. (1) pot încălca regimul legal de viteză sau alte reguli de circulaţie, cu excepţia celor care reglementează trecerea la nivel cu calea ferată.

 

January 17th, 2014|abuzuri rutiere|

Cum funcționează urmărirea coletelor cu UPS

Nu de puține ori am lucrat cu serviciul de expediții de la UPS (United Parcel Service) care a devenit un serviciu internațional. Dintre toate serviciile de curierat cu care am lucrat (naționale/internaționale), ei mi s-au părut cei mai flexibili și deschiși la colaborare. În cazul de mai jos comandasem pentru mine și un amic 2 colete de la același furnizor, care urmau să-mi fie livrate mie. Cum expedierea nu s-a făcut prin teleportare (instant), amicul mă mai întreba la câteva zile de un status update al livrării. Am realizat setările de mai jos și am stat liniștit că va fi anunțat automat la livrare sau dacă apar probleme excepționale. Așa nu ne-am mai pierdut timpul niciunul din noi pentru nimicuri.

 După ce primești numărul de urmărire al coletului ai mai multe opțiuni meseriașe:

1) vezi exact ce rută urmează coletul;

UPS_01

2) poți să-ți setezi notificări automate și gratuite, via email  sau sms; SMS-ul pentru activare te costă cât un sms internațional. Poți trimite automat notificări către 2 destinatari diferiți.

UPS_02

UPS_03 UPS_04_sms_procedura  UPS_05_email_auto_confirmare

 

January 15th, 2014|furnizori|

The Color Run – un concept de alergare vine și în România în 2014

The Color Run, așa cum n-ai mai alergat până acum – este o cursă inedită de alergare de 5 kilometri, care celebrează sănătatea, bucuria și originalitatea, iar concurenții vor fi colorați din cap până-n picioare cu pudră colorată. Văzut de undeva de sus, totul artă cam așa:

Cică ar fi doar două reguli, uşor de urmat:

January 13th, 2014|sport|

Un cuțit cât un card de credit

Un cuțit discret, cuțit de buzunar realizat din titan. Nu știu de unde se poate cumpăra, doar să știți că există.

crossfire.ro-credit_card_knife_2_sm crossfire.ro-credit_card_knife_3_sm crossfire.ro-credit_card_knife_4_sm

January 5th, 2014|de prin lume|

Cetatea Făgărașului sub lumini de iarnă

Revin cu niște cadre mai puțin accesibile ale Cetății Făgărașului, împodobită cu lumini de Crăciun. De afară, cetatea pe timp de iarnă, acum în 2014 arată așa:

 

Puteti considera utile în a viziona imaginile din articolul de aici – Făgăraș lumini de iarnă. Cu bunăvoința Poliției Locale am explorat un pic zona de după ziduri

crossfire.ro-export_800px_Fagaras-2013-007

 

Am avut o perspectivă interesantă de sus de pe ziduri, către patinoarul artificial de lângă cetate:

crossfire.ro-export_800px_Fagaras-2013-006

 

iar la plecare am explorat curtea interioară (unde printre altele aveau loc și execuții) iar la ieșire am rămas impresionat de grosimea zidurilor, vizibilă la intrarea pe sub turnul principal.

crossfire.ro-export_800px_Fagaras-2013-005

crossfire.ro-export_800px_Fagaras-2013-009

Detalii tehnice: Canon 40D | Sigma 10-20mm la 10mm | ISO 100 | trepied Manfrotto

January 2nd, 2014|diverse|

VirusTotal – unealtă online (scanner) pentru identificat conținut malițios, viruși, etc.

Am descoperit relativ recent o unealtă care cred că o voi folosi din ce în ce mai mult. E vorba de Virus Total, un serviciu gratuit de la Google, care analizează gratuit fișiere sau URL-uri pentru identificarea de conținut dăunător sau malițios  precum viruși, troieni, malware, adware, și ce-o mai intra în categoria asta.

De fapt, serviciul pe care-l detaliez nu este decât un agregator care intermediază verificarea fișierului/URLului transmis cu definițiile și serviciile oferite de terți precum AVG, Avira, BitDefender, Eset, Symantec … (lista completă e aici). Niște statistici interesante (pe ultimele 7 zile) regăsiți mai jos.

virus-total-00-statistics

Întreg procesul arată cam așa:

December 31st, 2013|ghid, online|